在海上与内陆水域，作业始终面临三重挑战：环境不确定、任务高强度、协同复杂。传统方式依赖经验与人力，夜间、恶劣海况和长时间值守让风险与成本被成倍放大；同时，数据离散又使得管理者难以做出及时、精确的决策。
这就是我们做无人系统的起点——用技术，把危险与重复交给机器，把确定性与效率交回给人。
为什么是“无人”
更安全：把人从高风险场景中解放出来；通过自主避障、远程接管、断链返航等机制，把事故概率降到最低。
更高效：自动化航线与作业流程，持续、稳定地完成投喂、巡航、监测等任务，解决“用工难、效率低”的痛点。
更可控：全流程数据留痕与可追溯，让养殖、港区安防、应急处置真正做到“看得见、算得清、可复盘”。
为什么是“现在”
传感器成本下降、RTK 与边缘计算成熟、AI 决策与数字孪生走向工程化应用；同时，智慧渔业、智慧港口、绿色低碳与海洋强国等方向为产业升级提供了明确的政策与市场窗口。技术与需求在此刻汇合，无人系统迎来从“可用”到“好用、规模用”的拐点。
我们在做什么
我们以“海穹”为统一技术底座，构建了“一船三系统”的产品体系：
- NZ-VCS-A 无人艇自主航行系统：路径规划、动态避障、自主返航与多艇协同。
- NZ-VCS-S 智能辅助驾驶系统：为有人船升级“聪明脑”，提供视觉增强、360°环视与航线优化。
- Feeder-OS 智能投喂系统 + OceanCloud 管理平台：把现场作业与云端调度、数据与运维真正连成闭环。
在此之上，我们面向四类核心场景提供解决方案
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智慧渔业 投喂/巡航/水质监测 |
海洋牧场 定点/定线/区域化投喂，多船协同，远程集中管理 |
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港口与工程船智能化 拖轮/工程作业船智能升级，辅助驾驶与避碰，复杂航道更安全 |
安防与军警巡逻 边防巡逻、执法取证、应急救援与区域监控，全天候值守 |
硬件以模块化载体承载，软件通过云边协同持续进化。
我们如何确保“可靠”
安全为先：自主/人工/遥控“三模无扰切换”，异常可远程强制接管；推进、转向与电源多重冗余；失联自动返航。
工程为本：在复杂水域以“传感器融合 + 稳态控制 + 算法 OTA”的方式持续迭代，用真实作业数据驱动性能闭环。
可运维：远程状态监测、故障自诊断、在线调试与版本回滚，降低停机与维护成本。
我们相信的价值
对产业：让投喂更精准、巡逻更可靠、治理更可度量，推动养殖与港口/城市水域治理的数字化升级。
对组织：以标准化的作业与数据，重塑管理流程、培训体系与绩效评价。
对社会：在极端天气与应急事件中，以“无人值守 + 远程协同”守护人员安全与公共利益。
我们与谁同行
与科研机构、央企与产业伙伴共建示范线；与园区与监管平台打通接口；与高校联合培养面向工程一线的人才。开放生态、长期主义是我们坚定的选择。
做无人，不是为了“无人”，而是为了让每一次作业更安全、每一分投入更有效、每一个决定更有据可依。
这就是我们为何做无人系统，也是在未来很长时间里，我们将持续投入与坚守的方向。
